«Академия УЗК» создано, как совместное предприятие Научно-производственный центр неразрушающего контроля «ЭХО+» https://echoplus.ru/и Омега Тест Групп https://omega-tg.com/ и объединило усилия ведущих специалистов по автоматизированному ультразвуковому контролю (АУЗК), методистов, технологов и метрологов.
Контакты
Для проведения АУЗК в полном соответствии с требованиями СТО Газпром 15−2.3−005−2023 «Сварка и неразрушающий контроль сварных соединений. Ультразвуковой контроль качества сварных соединений», РД-25.160.10-КТН-016−15 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Неразрушающий контроль сварных соединений при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов» и DNV-OS-F101 применяется система автоматизированного ультразвукового контроля АВГУР-ТФ.
При прокладке сухопутных и морских трубопроводов применение технологии АУЗК обеспечивает проведение контроля в темпе движения сварочной колонны или трубоукладочного судна. Проведены испытания системы АВГУР-ТФ в ОАО «Газпром ВНИИГАЗ».
Наша компания создана для организации единой точки взаимодействия для наших, включающей технологию, навыки и международный опыт в организации проектов автоматизированного ультразвукового контроля.
Основные задачи ООО «АУЗК»
  • Поставка систем автоматизированного ультразвукового контроля с применением технологии зонального разбиения и дифракционно-временного метода (TOFD)
  • Комплектация передвижных лабораторий неразрушающего контроля
  • Проведение обучения персонала Заказчика
  • Аудит результатов применения систем АУЗК
  • Сопровождение эксплуатации оборудования в режиме 24/7
  • Оказание услуг автоматизированного ультразвукового контроля (АУЗК) магистральных трубопроводов при строительстве морских и сухопутных трубопроводов
  • Разработка методик и технологических карт контроля АУЗК
  • Разработка, изготовление и метрологическая аттестация настроечных образцов (калибровочных блоков)
Области применения
  • Контроль сварных соединений, выполненных автоматическими сварочными комплексами
  • Контроль сварных соединений, выполненных ручными методами сварки
  • Аттестация технологий сварки
Система АВГУР-ТФ
Система АВГУР-ТФ позволяет автоматически непосредственно во время проведения контроля сварных соединений:
  • обеспечить высокую достоверность выявления дефектов при высокой скорости проведения контроля
  • получить трёхмерное изображение дефекта, локализующее его не только вдоль и поперек оси сварного соединения, но по глубине от внешней поверхности
  • определить номер прохода, при котором возник дефект
  • определить объёмные геометрические размеры дефекта и распознать его тип
  • выполнить автоматическую браковку стыка по установленным критериям оценки качества
  • обнаружить нарушение геометрии стыка
При этом система АВГУР-ТФ при контроле сварных соединений обеспечивает:
  • высокую эксплуатационную надежность функционирования всех узлов и модулей системы
  • удобную компоновку акустических блоков с антенными решетками, позволяющую до минимума сократить время калибровки акустической системы при перенастройке оборудования на контроль изделий другого типоразмера
  • воспроизводимость результатов калибровки при повторных испытаниях в динамическом режиме на имитаторе дефектов (калибровочном блоке)
  • удобный и наглядный интерфейс визуализации процесса контроля и его результатов
  • запись и хранение всех исходных эхо-сигналов от обнаруженных дефектов
  • передача данных о результатах контроля ответственным за проведение сварки лицам и/или службе контроля качества на проекте
  • хранение данных контроля в универсальной базе данных
Многоканальный дефектоскоп системы АВГУР-ТФ включен в реестр средств измерений Росстандарта, система АВГУР-ТФ включена в перечень средств неразрушающего контроля качества сварных соединений, допущенных к применению на объекта ПАО «Газпром» (сформирован ООО «Газпром ВНИИГАЗ») в разделе «Средства АУЗК», под № 64.
«Методика проведения АУЗК СС газопроводов толщиной стенки от 8 до 40 мм системой АВГУР-ТФ» МФАР-НГ1-Т1-А/24-К-17″ согласована начальником департамента ПАО «Газпром» Скрынниковым С. В. и генеральным директором ООО «Газпром ВНИИГАЗ» М. Ю. Недзвецким.
С учётом квалификационных испытаний, проведенных в ООО «Газпром ВНИИГАЗ» (Заключение ООО «Газпром ВНИИГАЗ» № 31 323 949−168−2017; Протокол № 31 323 949−168−042−2017) и подтверждающих результатов многочисленных испытаний, система АВГУР-ТФ может применяться по методике проведения контроля с применением технологии зонального разбиения сварных соединений в соответствии с СТО Газпром 15−2.3−005−2023.
Технические характеристики системы АВГУР-ТФ
  • высокая производительность (одна бригада за смену — до 80 сварных соединений труб ø1420), не зависящая от диаметра трубы и толщины стенки
  • снижение влияния человеческого фактора как на процесс проведения контроля, так и на процесс принятия решения о соответствии сварного соединения
  • высокая достоверность результатов контроля
  • контроль сварных соединений объектов из различных типов сталей:

    • изделия из высоколегированной стали
    • изделия из сталей аустенитного класса
    • многослойные стали
    • разнородные сварные соединения
  • АУЗК сварных соединений как наземных, так и шельфовых трубопроводов, а также резервуаров
  • использования во всех климатических условиях России
  • АУЗК кольцевых сварных соединений любой конфигурации, с любыми видами разделки кромок
  • выявление наиболее опасных плоскостных и объемных дефектов
  • автоматизированная калибровка системы
  • нет дорогих расходных материалов, не источников радиоактивного излучения
  • надежность и удобство применения
  • Диаметры свариваемых трубопроводов: ø108÷ ø 1420 (до плоскости) мм
  • Толщины свариваемых деталей: 2÷ 600 мм
  • Скорость сканирования: до 250 мм/сек
  • Температура эксплуатации: от -40°С до +80°С
Дополнительная возможность повышения производительности АУЗК может быть достигнута за счет использования в качестве направляющих треков (поясов) бандажей, по которым перемещаются каретки сварочных головок.
Методы УЗК системы АВГУР-ТФ
При выполнении ультразвукового контроля системой АВГУР-ТФ обеспечивается возможность записи и архивирования (регистрации) исходных данных и результатов ультразвукового контроля, включая информацию о наличии акустического контакта и координатах преобразователя относительно сварного соединения в процессе выполнения контроля с возможностью последующего воспроизведения на компьютере.
Контроль проводится ультразвуковым эхо-импульсным методом с применением технологии фазированных антенных решеток (ФАР) и дифракционно-временного метода (ДВМ или TOFD) при контактном способе ввода ультразвука с внешней поверхности с использованием однокоординатного сканера. При использовании метода ФАР используется технология зонального разбиения.
При контроле применяются:
  • две антенные решётки с рабочей частотой 4÷5 МГц, установленные на призмы, формирующие поперечную волну в ОК и обеспечивающие при подключении к дефектоскопу сканирование в диапазоне углов ввода от 35° до 75°, также работу по технологии зонального разбиения по совмещенным и тандем схемам.
  • одна или две пары преобразователей TOFD с рабочей частотой 5−10 МГц, установленных на призмы с углом ввода в сталь 55°-70°
Технология фазированных антенных решеток позволяет определять положение дефекта относительно разделки сварного соединения, оценивать ее условные размеры. Технология TOFD позволяет обнаруживать несплошности, выявление которых методом фазированных антенных решеток может быть затруднено и позволяет уточнить протяженность и высоту несплошности.

Технология зонального разбиения применяется только при известной геометрии разделки сварного соединения и при наличии специального настроечного образца. Применяется метод разбиения на зоны контроля. Каждой зоне контроля соответствует свой искусственный отражатель на настроечном образце и каждой зоне контроля соответствует свой зональный канал, обеспечивающий приём отражённого сигнала от несплошности .
Технология контроля с использованием TOFD-метода основана на измерении времени задержек дифракционных эхо-сигналов, возникающих на дефекте, при излучении преобразователем продольной волны с одной стороны от шва, а приеме — аналогичным преобразователем с другой стороны от шва .
Изменение направлений прозвучивания обеспечит выявление дефектов поперечной ориентации.

Для контроля за качеством акустического контакта используются каналы слежения за акустическим контактом, создаваемые как еще дополнительный зональный канал в программе «Регистрация данных» .
Изображения дефектов, получаемые системой АВГУР-ТФ в процессе зонального контроля
В процессе сварки в металле шва и зоне термического влияния могут возникать различные отклонения от установленных норм и технических требований, приводящие к ухудшению работоспособности сварных конструкций, снижению их эксплуатационной надежности. В зависимости от причин возникновения дефекты можно разделить на две группы:
  • дефекты, связанные с металлургическими и тепловыми явлениями, происходящими в процессе образования, формирования и кристаллизации сварочной ванны и остывания сварного соединения (горячие и холодные трещины в металле шва и околошовной зоне, поры, шлаковые включения)
  • дефекты, происхождение которых связано в основном с нарушением режима сварки, неправильной подготовкой и сборкой элементов конструкции под сварку, неисправностью оборудования, недостаточной квалификацией сварщика и другими нарушениями технологического процесса
  • Результат контроля сварного соединения с несплавлением
    местное несплавление основного и наплавленного металла или отдельных валиков шва между собой, нарушающее прочность сварного соединения. Может присутствовать в корне шва и по его сечению.
  • Непровар
    местное несплавление кромок основного металла или несплавление между собой отдельных валиков при многослойной сварке. Непровары уменьшают сечение шва и вызывают концентрацию напряжений в сварном соединении, что может резко снизить прочность конструкции.
  • Несплавление по кромке
    местное несплавление основного и наплавленного металла или отдельных валиков шва между собой, нарушающее прочность сварного соединения. Может присутствовать в корне шва и по его сечению
  • Поры
    сферические полости в металле, содержащие задержанный металлом газ. Образуются в результате перенасыщения жидкого металла газами, которые не успевают выйти на поверхность во время его быстрой кристаллизации

  • Дефект в корне шва
    вызывается усадкой корня шва с каждой стороны проплава
Общество с ограниченной ответственностью «Академия УЗК» 117105, г.Москва, Нагорный проезд 7 стр. 1 корп.2/0 5 эт. пом. 2501/1

123458, Москва г, ул. Твардовского, дом 8, помещение I, комната 23, этаж 3

111141, г.Москва, ул.Плеханова 15А стр.3, комнаты 197-229 (4 этаж)

Телефон: +7 (925) 208-94-00
Почта: info@auzk.ru
Made on
Tilda